MS-1044
10" Performance Subwoofer mit Doppelschwingspule
und PP/Carbon Membran

Belastbarkeit: 2x150/75 W
Impedanz: 2x4 Ohm
Schalldruck: 88 dB +/- 2 dB
Schwingspule: 38mm 4-lagig Kapton
Magnetgewicht: 35 Oz

Fs: 28,11 Hz
Oes: 0,742 Dualbetrieb
Qms: 4,247
Qts: 0,628 Dualbetrieb
Vas: 91 Liter
Cms: 536,2 µm/N
Mms: 59,8 g
Rms: 2,486 kg/s
Xmax: 7 mm
Xmech: 10,5 mm
P-Dia: 205 mm
Sd: 0,033 sq.m
P-Vd: 0,231 Liter
Re: 3,4/1,7 Ohm
Z: 4/2 Ohm
BL: 5,067/4,919 Tm
Pe: 150/300 W
no: 0,127/0,239 %
1W/1m SPL: 83,07/86,54 dB
2,83V/SPL: 85,9/92,66 dB
Korbmaß: 265 mm
Einbaumaß: 231 mm
Einbautiefe: 114 mm

Nettovolumen Box (bassreflex): 32 l
Trompetenrohr: 63,5 mm Durchmesser,
165 mm Länge

Art.-Nr.: 638

MS-124
12" Performance Subwoofer mit Einzelschwingspule
und PP/Carbon Membran

Belastbarkeit: 300/150 W
Impedanz: 4 Ohm
Schalldruck: 89,11 dB +/- 2 dB
Schwingspule: 38mm Kapton
Magnetgewicht: 50 Oz

Fs: 30,3 Hz
Oes: 0,566
Qms: 6,339
Qts: 0,52
VAS: 117,8 Liter
Cms: 269,9 µm/N
Mms: 102,2 g
Rms: 3,07 kg/s
Xmax: 7 mm
Xmech: 10,5 mm
P-Dia: 259,8 mm
Sd: 0,053 sq.m
P-Vd: 0,371 Liter
Re: 3,4 Ohm
Z: 4 Ohm
BL: 10,81 Tm
Pe: 300 W
no: 0,512 %
1W/1m SPL: 89,11 dB
2,83V/SPL: 92,96 dB
Korbmaß: 317 mm
Einbaumaß: 281 mm
Einbautiefe: 131 mm

Nettovolumen Box (bassreflex): 45 l
Trompetenrohr: 100 mm Durchmesser, 200 mm Länge

Art.-Nr.: 639

MS-1244
12" Performance Subwoofer mit Dopppelschwingspule

Belastbarkeit: 2x160/80 W
Impedanz: 2x4 Ohm
Schalldruck: 88 dB +/- 2 dB
Schwingspule: 38mm 4-lagig Kapton
Magnetgewicht: 50 Oz

Fs: 31,31 Hz
Oes: 0,671 Dualbetrieb
Qms: 4,398
Qts: 0,58 Dualbetrieb
VAS: 107,5 Liter
Cms: 246,1 µm/N
Mms: 105 g
Rms: 4,697 kg/s
Xmax: 8,5 mm
Xmech: 12,75 mm
P-Dia: 259,8mm
Sd: 0,053 sq.m
P-Vd: 0,45 Liter
Re: 3,4/1,7 Ohm
Z: 4/2 Ohm
BL: 7,224/7,184 Tm
Pe: 160/320 W
no: 0,216/0,433 %
1W/1m SPL: 85,37/88,39 dB
2,83V/SPL: 89,21/95,24 dB
Korbmaß: 317 mm
Einbaumaß: 281 mm
Einbautiefe: 131 mm

Nettovolumen Box (bassreflex): 45 l
Trompetenrohr: 100 mm Durchmesser, 200 mm Länge

Art.-Nr.: 640

Subwoofer SL 25

Ein zufriedenes Lächeln ist die erste Reaktion, wenn man die neuen Subs erstmalig an seiner Endstufe betreibt, vor allem im Vergleich zu den bisherigen Leistungsvernichtern.
Der gute Wirkungsgrad spart Verstärkerleistung, sodass auch 2 oder mehr Woofer zusammen noch mit bezahlbaren Verstärkern betrieben werden können.
Die neuen Subwoofer besitzen optimierte Parameter, um langen Membranhub wirkungsvoll in unverzerrten hohen Schalldruck zu verwandeln. Die neue Membrane verbindet luftgetrocknete Fasertechnik mit einer Mischung aus Karbon und Glasfaser sowie chemischen Härtern. Trotz dieser Härte ist die innere Dämpfung noch sehr gut bei geringem Gewicht. Die Impulsgenauigkeit geht auch bei Volllast nicht verloren. Die Zuverlässigkeit wurde erhöht durch eingewebte Zuführungslitzen, die weder an die Membrane schlagen noch brechen können.

Aussendurchmesser: 266 mm
Lochausschnitt: 247 mm
Einbautiefe: 110 mm
Nennimpedanz: 2x 4 ohm
Empfindlichkeit : 87dB / 1w / 1m
beide Schwingspulen parallel:
Empfindlichkeit: 93dB / 1m / 2,83 V

Art.-Nr.: 110

MC-104
10" 25cm Performance Subwoofer mit Einzelschwingspule,
PP/Carbon Membran und Doppelzentrierung

Belastbarkeit: 300/150 W
Impedanz: 4 Ohm
Schalldruck: 90,5 dB +/- 2 dB
Schwingspule: 50mm Kapton
Magnetgewicht: 50 Oz

Fs: 41,13 Hz
Oes: 0,451
Qms: 6,017
Qts: 0,42
VAS: 51,8 Liter
Cms: 305,9 µm/N
Mms: 48,96 g
Rms: 2,103 kg/s
Xmax: 8,5 mm
Xmech: 12,75 mm
P-Dia: 205 mm
Sd: 0,033 sq.m
P-Vd: 0,28 Liter
Re: 3,4 Ohm
Z: 4 Ohm
BL: 9,767 Tm
Pe: 300 W
no: 0,706 %
1W/1m SPL: 90,5 dB
2,83V/SPL: 94,35 dB
Korbmaß: 264 mm
Einbaumaß: 234 mm
Einbautiefe: 128 mm

Art.-Nr.: 647

MS-104
10" Performance Subwoofer mit Einzelschwingspule
und PP/Carbon Membran

Belastbarkeit: 280/140 W
Impedanz: 4 Ohm
Schalldruck: 88 dB +/- 2 dB
Schwingspule: 38mm Kapton
Magnetgewicht: 35 Oz

Fs: 28,65 Hz
Oes: 0,566
Qms: 5,228
Qts: 0,511
VAS: 108,4 Liter
Cms: 0,701 mm/N
Mms: 44,02 g
Rms: 1,516 kg/s
Xmax: 7 mm
Xmech: 10,5 mm
P-Dia: 205 mm
Sd: 0,033
P-Vd: 0,231 Liter
Re: 3,4 Ohm
Z: 4 Ohm
BL: 6,9 Tm
Pe: 280 W
no: 0,434 %
1W/1m SPL: 88 dB
2,83V/SPL: 91,84 dB
Korbmaß: 265 mm
Einbaumaß: 231 mm
Einbautiefe: 114 mm

Nettovolumen Box (bassreflex): 27 l
Trompetenrohr: 76,2 mm Durchmesser, 134 mm Länge

Art.-Nr.: 637

MC-1044
10" 25cm Performance Subwoofer mit Doppelschwingspule,
PP/Carbon Membran und Doppelzentrierung

Belastbarkeit: 2x160/80 W
Impedanz: 2x4 Ohm
Schalldruck: 88 dB +/- 2 dB
Schwingspule: 50mm 4-lagig Kapton
Magnetgewicht: 50 Oz

Fs: 39,41 Hz
Oes: 0,667 Dualbetrieb
Qms: 4,273
Qts: 0,584 Dualbetrieb
VAS: 48,8 Liter
Cms: 287,8 µm/N
Mms: 56,65 g
Rms: 3,283 kg/s
Xmax: 8,5 mm
Xmech: 12,75 mm
P-Dia: 205 mm
Sd: 0,033 sq.m
P-Vd: 0,28 Liter
Re: 3,2/1,6 Ohm
Z: 4/2 Ohm
BL: 5,687/5,801 Tm
Pe: 160/320 W
no: 0,19/0,396 %
1W/1m SPL: 84,8/87,99 dB
2,83V/SPL: 88,91/95,11 dB
Korbmaß: 264 mm
Einbaumaß: 234 mm
Einbautiefe: 1287 mm

Nettovolumen Box (bassreflex): 33 l
Trompetenrohr: 75 mm Durchmesser, 120 mm Länge

Art.-Nr.: 648

Subwoofer SL 30

Ein zufriedenes Lächeln ist die erste Reaktion, wenn man die neuen Subs erstmalig an seiner Endstufe betreibt, vor allem im Vergleich zu den bisherigen Leistungsvernichtern.
Der gute Wirkungsgrad spart Verstärkerleistung, sodass auch 2 oder mehr Woofer zusammen noch mit bezahlbaren Verstärkern betrieben werden können.
Die neuen Subwoofer besitzen optimierte Parameter, um langen Membranhub wirkungsvoll in unverzerrten hohen Schalldruck zu verwandeln. Die neue Membrane verbindet luftgetrocknete Fasertechnik mit einer Mischung aus Karbon und Glasfaser sowie chemischen Härtern. Trotz dieser Härte ist die innere Dämpfung noch sehr gut bei geringem Gewicht. Die Impulsgenauigkeit geht auch bei Volllast nicht verloren. Die Zuverlässigkeit wurde erhöht durch eingewebte Zuführungslitzen, die weder an die Membrane schlagen noch brechen können.

Aussendurchmesser: 327 mm
Lochausschnitt: 310 mm
Einbautiefe: 142 mm
Nennimpedanz: 2x 4 ohm
Empfindlichkeit: 98dB / 1w / 1m
beide Schwingspulen parallel:
Empfindlichkeit: 95dB / 1m / 2,83 V

Art.-Nr.: 111

Car-HiFi-Subwooferchassis mit edlem Design und großem Sound. Der hochwertige Aluminium-Druckgusskorb, die superstabile Aluminium-Laminat-Membran in einer Spezial-Gummi-Sicke und die verchromten Komponenten dieser Tieftöner lassen die SILVER-Subwoofer sogar in der Klasse der High-Quality-Woofer eine besondere Stellung einnehmen.

Top-Subwooferchassis, 500WMAX, 4O,

geeignet für sehr kompakte Bassreflex-Gehäuse: ideale Gehäusegröße nur ca. 25 Liter mit schon sehr tiefer Grenzfrequenz. Aufwendige Hinterlüftung der Langhub-Schwingspule mit Full-Air-Circuit, dadurch hohe Stabilität und kompressionsfreie Wiedergabe. Tiefe und impulsive Bässe für Top-Class-Car-HiFi-Systeme auch in kleinen und mittleren Fahrzeugen!

ILMAG www.ilmag.de
"... ein optisch und technisch sehr schönes Chassis mit praxisgerechten Parametern."

+ stabile Membran

+ gelungene Konstruktion

+ tiefe und sehr saubere Basswiedergabe

Mehr Infos auf www.carpower.de

Art.-Nr.: 149

BLACKBASS - Das steht nicht nur für das Äußere dieser neuen Spitzenklasse-Subwoofer von CARPOWER. Tief und druckvoll bis an die Schmerzgrenze werden hier die Signale gleichzeitig auch sehr sauber wiedergegeben. Die mechanische Stabilität setzt dabei in dieser Preis-Klasse ebenso Maßstäbe wie der Sound.

High-Power-Subwooferchassis, 2x250WMAX, 2x4O

Auch die 25-cm-Ausgabe dieses Basses mit Karbonfaser-Membran macht mächtig Druck. Hohe Belastbarkeit, großer Hub, perfekte Stabilität und auch hier hochwertige Materialien wie die Spezial-Gummi-Sicke und die erweiterte CARPOWER Full-Air-Circuit-Kühlung des Motorsystems mit hinterbelüfteter Spinne, Polkern- UND Luftspalt-Bohrungen für einen verblüffend sauberen Sound in allen Lagen. Richtigen Tiefbass macht dieser 2x4-O-Doppelschwingspulenbass in Bassreflexgehäusen um 45 Liter, auch geschlossen geht richtig gut ab nur etwa 25 Liter.

Mehr Infos auf www.carpower.de

Art.-Nr.: 143

MC-124
12" 30cm Performance Subwoofer mit Einzelschwingspule,
PP/Carbon Membran und Doppelzentrierung

Belastbarkeit: 340/170 W
Impedanz: 4 Ohm
Schalldruck: 86 dB +/- 2 dB
Schwingspule: 50mm Kapton
Magnetgewicht: 60 Oz

Fs: 38,09 Hz
Oes: 0,634
Qms: 6,674
Qts: 0,579
VAS: 57,6 Liter
Cms: 131,8 g
Mms: 132,4 g
Rms: 4,749 kg/s
Xmax: 8 mm
Xmech: 12 mm
P-Dia: 259,8 mm
Sd: 0,053 sq.m
P-Vd: 0,451 Liter
Re: 3,4 Ohm
Z: 4 Ohm
BL: 13,04 Tm
Pe: 340 W
no: 0,443 %
1W/1m SPL: 88,48 dB
2,83V/SPL: 92,33 dB
Korbmaß: 315 mm
Einbaumaß: 273 mm
Einbautiefe: 141 mm

Art.-Nr.: 649

Jetzt gibt es keine Ausreden mehr! Mit dem kleinsten der RAPTOREN, dem brandneuen RAPTOR-6, lässt sich auch in jedem Kleinwagen ebenso wie im puristischsten Sportgefährt ein Subwoofer aufbauen, der diesen Namen auch verdient! Sicherlich machen ein oder zwei dieser 18-cm-Bässe noch kein Boom-Car - was aber geht, ist absolut verblüffend!

High-Tech-Kompaktsubwoofer, 300WMAX, 100WRMS, 4O

Mit diesem Ausnahme-Basslautsprecher wird nicht nur die Subwoofer-Installation im Kleinst-Volumen möglich, auch klanglich trägt der 6,5-Zöller (18cm) zu Recht den Namen RAPTOR. Schnell, verblüffend tief und ebenso pegelfest arbeitet der Treiber in so kleinen Gehäusen, wie man sie gerade um das Chassis und die empfehlenswerte Bassreflexöffnung herumbauen kann. Dass dieser kompakte Bass auch als Hochleistungs-Kickbass die allererste Wahl ist, liegt auf der Hand.
Mit einem idealen Kompromiss aus Härte der Einspannung und Langhubigkeit kommt es im gesamten Bassbereich zu einem perfekten Verhalten.

ILMAG "Der CARPOWER RAPTOR-6 ist etwas Besonderes. Zentrierung, Korb, perfekt durchdachte Technik. Richtig eingesetzt kann er einen Bass liefern, von dem viele andere 16er nicht mal träumen. Er ermöglicht eine Musikwiedergabe, die jeden Euro rechtfertigt und für weniger kaum zu realisieren sein dürfte."

Autohifi "... und liefert aus einem nur 9 Liter großem Bassreflexgehäuse eine straffe und tiefreichende Performance, die für richtig Spaß sorgt."

Car&HiFi "Der Kleine ist bissig! Es ist schlicht unglaublich, was der RAPTOR-6 an Bassfundament ins Auto prügelt."

Mehr Infos auf www.carpower.de

Art.-Nr.: 142

MC-1244
12" 30cm Performance Subwoofer mit Doppelschwingspule,
PP/Carbon Membran und Doppelzentrierung

Belastbarkeit: 2x180/90 W max.
Impedanz: 2x4 Ohm
Schalldruck: 89 dB +/- 2 dB
Schwingspule: 50mm 4-lagig Kapton
Magnetgewicht: 60 Oz

Fs: 34,111 Hz
Oes: 0,674 Dualbetrieb
Qms: 4,269
Qts: 0,57 Dualbetrieb
VAS: 65,9 Liter
Cms: 156,5 g
Mms: 139,1 g
Rms: 6,982 kg/s
Xmax: 11 mm
Xmech: 16,5 mm
P-Dia: 259,8 mm
Sd: 0,053 sq.m
P-Vd: 0,583 Liter
Re: 3,8/1,9 Ohm
Z: 4/2 Ohm
BL: 8,882/90,83 Tm
Pe: 180/360 W
no: 0,167/0,357 %
1W/1m SPL: 84,24/87,54 dB
2,83V/SPL: 87,61/93,92 dB
Korbmaß: 315 mm
Einbaumaß: 273 mm
Einbautiefe: 141 mm

Nettovolumen Box (bassreflex): 42 l
Trompetenrohr: 100 mm Durchmesser, 190 mm Länge

Art.-Nr.: 650

Car-HiFi-Subwooferchassis mit edlem Design und großem Sound. Der hochwertige Aluminium-Druckgusskorb, die superstabile Aluminium-Laminat-Membran in einer Spezial-Gummi-Sicke und die verchromten Komponenten dieser Tieftöner lassen die SILVER-Subwoofer sogar in der Klasse der High-Quality-Woofer eine besondere Stellung einnehmen.

Top-Subwooferchassis, 500WMAX, 4O,

mit perfekter Antriebsauslegung für kompakte Bassreflex-Gehäuse, aufwendige Hinterlüftung der Langhub-Schwingspule mit Full-Air-Circuit, dadurch hohe Stabilität und kompressionsfreie Wiedergabe. Ideale Gehäusegröße nur ca. 40 Liter. Eleganz und Kraft für Top-Class-Car-HiFi-Systeme!

Car&HiFi (In Kombination mit Subwoofer MHP CPS/10).
Einstiegsklasse, Testsieger, Preis/Leistung: sehr gut

Car&HiFi "In Aktion schwingt er mit wachsender Begeisterung die Tiefbasskeule und obendrum spielt er erstaunlich knackig und sauber!"

Testsieger, Preis/Leistung: sehr gut

Klang+Ton "Auch wenn der SILVER-12 eigentlich für automobilen Einsatz geschaffen wurde, ist er doch auch ein toller und preiswerter Tieftöner für Subwoofer, die im Haus betrieben werden."

Mehr Infos auf www.carpower.de

Art.-Nr.: 150

BLACKBASS - Das steht nicht nur für das Äußere dieser neuen Spitzenklasse-Subwoofer von CARPOWER. Tief und druckvoll bis an die Schmerzgrenze werden hier die Signale gleichzeitig auch sehr sauber wiedergegeben. Die mechanische Stabilität setzt dabei in dieser Preis-Klasse ebenso Maßstäbe wie der Sound.

High-Power-Subwooferchassis, 2x300WMAX, 2x4O

Dieser 30-cm-Bass mit Karbonfaser-Membran überzeugt mit seinem explosiven Sound. Die große Auslenkungsfähigkeit kombiniert mit einer optimalen mechanischen Stabilität erlaubt Tiefton-Schalldruck, wie er bisher in dieser Preisklasse nicht erreicht wurde. Dabei führt die Verwendung der hochwertigen Materialien wie der Gummi-Sicke und die erweiterte CARPOWER Full-Air-Circuit-Kühlung des Motorsystems mit hinterbelüfteter Spinne, Polkern- UND Luftspalt-Bohrungen auch noch zu einem besonders sauberen Klangbild. Dynamik pur bis in den Tiefbass gibt es mit diesem 2x4-O-Doppelschwingspulenbass in Bassreflexgehäusen um 60 Liter, geschlossene Gehäuse mit audiophilem Sound und trotzdem noch sehr hoher Pegelfestigkeit sollen um 40 Liter groß sein.

Mehr Infos auf www.carpower.de

Art.-Nr.: 144